第222章 造船（2 / 2）

做到吧。”

当厚达一掌的船体终于合拢，一艘巍峨的巨船便如沉睡的巨兽，静静地卧在沙滩上。

十丈多的长度，高有两丈左右，充满着原始狂野的气息。

它通体呈现出硬木深沉的灰白色，船首高昂，中间稍低成流线型，造型粗犷，算不上优美，却像一头仿佛正要跃入大海的巨鲸。

紧接着，两短一长的高耸桅杆，被竖立在船体正中的位置，它们固定在了铁木打造的龙骨之上，即使被巨力拍打也能做到纹丝不动。

这些桅杆等到装上风帆后，便能为这条大船提供乘风而行的动力。

两侧的船延孔洞位置，更是分列各十根早已备好的数米长木浆，这是用于人力操控使用的，操作简单。

并没有着急密封，又花费了几天时间，在杨阳严格的审视下，不断有不规则或有瑕疵的船板被替换掉，不仅要做到坚固，还要保证其对称。

连船身的厚度不一致都要被换掉，否则在沉重海水的冲击下，必然会造成损伤，甚至有倾覆的危险。

这么长时间没日没夜的干着木工的活计，古力虎带着的族人们，技艺更是突飞猛涨，在一些榫卯的对接上，更是开始展现出不俗的创造力。

待船身经过详细检查之后，最后的工序就是防水和防腐。

外层为了抵抗海水的腐蚀，他们使用了大量树脂，进行了涂抹，等到干燥坚硬之后，就是天然的防腐涂层。

而防水比较复杂一些，族人们采集了大量的松脂和树油，又混入了一点非常细密的黏土，在巨大的石锅里熬煮成粘稠的黑色胶质。

他们小心翼翼地在船体的缝隙之中，塞着处理好的干燥植物纤维。