第250章 汽车同行的反应（1 / 2）

类似的对话，在魔都大众、粤汽本田、津门丰田等合资大厂的技术中心里，悄然上演。

许多有才华、有野心，但在僵化的体系内看不到晋升希望的工程师，开始重新审视那个来自鹏城的橄榄枝。

稳定固然重要，但一眼望到头的职业生涯，和一个充满无限可能性的未来，孰轻孰重？

这个问题，让许多人辗转反侧。

……

临安，吉立集团总部。

董事长李舒服站在办公室的窗前，眺望着远方，手里夹着一支烟，烟雾缭绕。

他的神色有些复杂。

办公室的门被推开，副总裁杨坚快步走了进来。

“李董，消息都看到了吧？”

杨坚的声音里透着一股凝重。

李舒服没有回头，只是缓缓吐出一口烟圈。

“看到了，国内的汽车圈子，是越来越热闹了。”

他的声音里带着一丝难言的感慨，既有对新入局者的警剔，又有一丝说不清道不明的羡慕。

“这个雷霆工业，真是好手段，好运气啊。”

李舒服转过身，将烟头摁灭在烟灰缸里。

“轻轻松松就拿到了我们当年跑断了腿都没拿到的东西。”

他忘不了，吉立造车之初的那些年，因为没有资质，只能偷偷摸摸地生产，提心吊胆地销售，像做贼一样。

为了那一张薄薄的“准生证”，他耗费了整整七年的光阴，跑遍了无数部门，说了无数好话，才终于得以转正。

而现在，雷霆汽车，一个刚刚诞生的品牌，却通过一次资本运作，轻易地跨过了这道天堑。

时代，真的变了。

杨坚感受到了老板复杂的心情，他递上了一份报告。

“李董，我们汇总了一些行业内的消息。雷霆汽车最近动作很大，在到处挖人，目标都是那几家合资厂的技术骨干。”

听到“挖人”两个字，李舒服的神经立刻绷紧了，他急切地问道。

“我们的人呢？有没有被他们盯上？技术团队有没有流失？”

这是他最关心的问题。

吉立虽然家底薄，但经过这几年的发展，也培养了一批自己的技术人才，这可是他最宝贵的家当。

杨坚摇了摇头，脸上露出一丝古怪的神色。

“说来也怪，根据我们了解到的情况，雷霆的猎头接触了几乎所有主流车企，但……唯独绕开了我们吉立，还有祺瑞和长乘这几家民营车企。”

“他们好象……压根没把我们的人列入挖角名单。”

李舒服愣住了，他下意识地追问了一句：“为什么？”

但话一出口，他就自己找到了答案。

办公室里陷入了长久的沉默，一种比被人挖墙脚更难堪的情绪在空气中弥漫。

良久，李舒服扯动嘴角，挤出一个苦涩的笑容。

“呵，人家这是……看不上我们啊。”

这句话，充满了苦涩与不甘。

看来那个叫马宇腾的年轻东大首富，是没有把他李舒服和吉立汽车，当作是对手啊。

他们的目标，从一开始就是那些高高在上的合资巨头。

这是一种无声的蔑视，却比任何直接的挑衅都更伤人。

李舒服缓缓坐回椅子上，双手交握，青筋毕露。

“老杨……”

他的声音有些沙哑。

“我们……还要再努力啊！”

……

冀省，保府。

长乘汽车集团的总部办公室里，气氛压抑。

董事长魏见君的指间夹着一份报纸，正是报道雷霆工业收购陕川汽车的那一版。

他已经盯着那篇报道看了很久，久到烟灰掉落在昂贵的实木办公桌上都未曾察觉。

“三亿现金收购陕川汽车……”他喃喃自语，声音里混合着羡慕与不甘。

“这个马宇腾，真是财大气粗。”

当年，他也是满怀着造车梦，带着自己的汽车修理厂一头扎进了这个行业。

但现实给了他一记响亮的耳光，那张“7”字头的轿车生产资质，是他可望而不可及的圣杯。

没有那张纸，他造出来的轿车就是黑户，永远上不了台面。

无奈之下，他只能另辟蹊径，选择了皮卡这条路。

在东大，皮卡被划归为货车，虽然生产门坎低了，但也意味着被挡在了广阔的家庭用车市场之外。

这些年，长乘的皮卡确实做到了国内销量第一，可这个“冠军”头衔背后，是惨淡的营收数字。

去年，2001年，长乘的全年营收，还不到十三亿rb。

这个数字，只有吉立和祺瑞的一半。

“魏董，您也别太往心里去。”一旁的副总见状，出声安慰道。

“我们走的路跟他们不一样。吉立和祺瑞虽然营收高，但他们在轿车市场被合资品牌压得喘不过气，日子也不好过。”

魏见君摇了摇头，将报纸扔到一边。

“我不是羡慕他们，我是感慨这个雷霆工业。”