第55章 红星航天装备制造厂（1 / 2）

宋星野站在生锈的铁门外，双手插兜，百无聊赖地踢着脚下的碎石子。

铁门的上方，高高悬挂着几枚大字——

红星航天装备制造厂！

通过栅栏望去，园区内一片萧瑟。

绿化带里遍布垃圾，象是几年没被人清理过。

原本平整的水泥路面开裂起皮，坑坑洼洼，崎岖不平。

没过多久，一个身穿褪色蓝工装、体型微胖的身影气喘吁吁地小跑过来。

正是程厂长。

程厂长喘匀了气，费力的推开大门，双手热情地握住宋星野：

“小宋同志是吧？欢迎欢迎！早就听说咱们八院来了个天才，没想到这就见到真人了，哈哈！”

宋星野有些受宠若惊，连忙道：“程厂长太客气了。我就是个跑腿取文档的，哪用得着您亲自出来接？随便派个文员就行。”

程厂长却浑不在意，拉着他就往办公楼走，“哎，不讲那些，先到我办公室喝杯茶。正好我也有几份文档要找你签呢，你这是来得早不如来得巧啊！”

俩人走在307厂破败的园区道路上。

程龙一边走，一边滔滔不绝地吹嘘着红星厂曾经的辉煌历史。

但他不知道，这些陈芝麻烂谷子的光荣史，身边的年轻人比他更清楚。

宋星野目光扫过周围熟悉的建筑，心中五味杂陈。

这大名鼎鼎的307厂，前身是赫赫有名的307导弹基地。

在90年代的军转民浪潮中，为了‘保生存、闯市场’，被迫拿出压箱底的中远程固体弹道导弹技术，开始转型制造商业固体火箭。

在21世纪初，307厂大刀阔斧改革之后，基于df-21的技术，搞出了一枚‘开拓者1号’火箭，并游说了一批微小卫星的客户搭载发射。

结果命运弄人！

2002年首飞惨遭失败，2003年虽再飞成功、但卫星入轨又失败。

两次失败，保险拒赔，将该厂所剩不多的资金耗尽，也耗尽了集团领导的耐心。

原本谈好的客户也都连夜跑路了。

从此，307厂进入了‘僵尸’阶段，开拓者火箭项目组解散的解散、回原单位的回原单位。

工厂内部人心惶惶，大量精通技术的尖端人才因为无事可做，要么跳槽私企，要么找关系调走，只剩一群老弱病残守着空壳。

为了让几百号工人有口饭吃，历任厂长可谓绞尽脑汁：

卖过航天牌矿泉水、开过印刷厂、倒腾过医疗器械，还和欧洲雷诺合资生产过面包车……

只要能换钱，只要能把这口气吊着，什么都干！

可惜的是，没有一项能带来利润。

厂里只能依靠一点探空火箭或者靶弹业务来维持生计，有时候连水电费都得靠上级单位华东院垫付。

混到这种地步，按理说307厂早该关门大吉了。

但之所以还活着，就是因为它是国内极少数拥有‘宇航发射许可’营业牌照的商业实体。

在体制内，申请这玩意儿比登天还难。

所以八院宁愿每年贴钱养着这个厂，也不舍得注销或转让它，说不定哪天就起死回生了呢？

前世，当这堆烂摊子交到宋星野手中时，已经是强弩之末，所有工人都在领低保。

再加之他当时愣头青，只懂技术不懂经营，更不懂那些盘根错节的人情世故，无形中加速了这家厂的倒闭。

另外，当时国资委也在要求东宇集团‘减负’，清理低效、无效资产。

于是华东院迫于压力，不得不剜掉烂肉，将307厂人员分流、资产拍卖、公司注销。

通过复杂的资本运作，由一院出钱接盘了这个壳资源，才算把这个历史包袱甩掉。

讽刺的是，接盘的一院利用这个壳资源，几年后搞出了大名鼎鼎的‘捷龙’运载火箭，在商业航天市场大杀四方，与东宇集团的快舟火箭分庭抗礼。

可以说当时的307厂，离涅盘重生就差一步！

或者说当时的厂长，缺乏一种大局观、全局意识。

没意识到全球对于‘部署商业卫星’的须求，正在潜移默化地提高。

种种原因，以至于被一院抢到了资源，为捷龙火箭做了嫁衣。

“唉……”

宋星野环顾着这间老厂，不禁感慨，英雄也有迟暮之时啊。

见身旁的年轻人望着废旧车间发呆，正吹得起劲的程龙有些尴尬，悻悻道：“厂里是有点寒酸了，现在工人们都没打扫卫生的积极性了，呵呵。”

宋星野摇了摇头，说：“程厂长，恕我冒昧。您觉得……这家厂子还能盘活吗？”

程龙惭愧道：“我是有心无力啊。不瞒你说，自打上任以来，我十八般武艺都使尽了，就差把自己按斤卖了。可这窟窿太大，填不清啊……

可我又不敢泄了这口气，一旦我垮了，厂里几百号工人都得下岗，太难了！”

“厂里的合资车还在做吗？”

宋星野问了一句，接着解释，“我听别人说的，说