第104章 星城（2 / 3）

失重是由自由落体造成的，那么假如自己在电梯中摆上一个秤，当秤跟随着电梯以一个同样的加速度下降时，那么自己的体重也会显示为零吧。

在唐家岭培训了两个月时间后，航天员大队通知他们前往莫厮科进行深度的交流与学习。

他们从京州出发，落地在多莫杰多沃机场后，艰难地穿过环城公路，前往莫厮科郊外的一座小城。

大约经过两个钟头的行程后，路边出现了一块雕刻着四角星的石头。

如果说拜科努尔发射场是人类航天发射的圣地的话，那么这个地方，就是人类宇航员的圣地。

从地图上看，这里叫做星城，隐藏在莫厮科北部郊外的一片密林中。

这里曾经是r国最神秘的军事小镇，尤里·加加林和瓦莲京娜·捷列什科娃等知名宇航员，都是从这里选拔和训练出来的。

全球各地的宇航员，也都会前往这里进行封闭式的集训，包括东国的航天员大队。

宋星野仅花了一周时间，就将星城溜达了一遍，这里几乎没什么神秘的，只不过是冷战时期的种种航天神话，给这里增添了一种神话色彩。

想不到冷战时期那些fbi们绞尽脑汁想要渗透进来的地方，如今就这样对外开放了。

在集训的时候，有一个课程就是操作太空飞船，因为这里是星城，所以唯一的太空飞船仿真器就是联盟号飞船。

宋星野进入的这座仿真器，完全是根据一艘真正的联盟号飞船改造而来，里面很拥挤，并且电气设备也相当落后。

他甚至觉得难以想象，在电子科技如此发达的21世纪，一艘能载人进入国际空间站的飞船上，控制面板还都是一些古老的机械滑块按钮，外面用丑陋的金属保护罩隔开。

宋星野手里握着一根伸缩棍，用这根棍子拨开保护罩，将指令按钮滑动到另一侧，就能让仿真器执行相应的指令。

非常繁琐，且稍不留神就会摁错按钮。

宋星野不由得感慨，这艘飞船的存在，就好象在投影仪和多功能自媒体普及的现代教室中，仍有老师在使用传统的黑板和粉笔写板书一样。

更不可思议的是，这样一艘上世纪六十年代设计出来的古老飞船，居然是21世纪10~20年代的十年间，唯二能将人类送入太空的航天器。

甚至直到十年后，龙飞船出现，它仍是当之无愧的载人航天主力。

宋星野戴着耳机，聆听着教官在另一头喋喋不休的描述着任务的执行步骤。

因为联盟号飞船实在太窄太小了，因此教官挤不进来，只能通过这种方式进行授课。

这种老式的黑色布制耳机相当得厚重，里面装了音频耳机和麦克风，但声音稍微大一点就容易炸麦，宋星野对老毛子的吝啬简直无语。

他甚至怀疑这个破耳机是上世纪60年代传下来的，没准尤里·加加林就曾戴过。

但宋星野也只能无奈接受这个耳机，听着时而炸麦的讲课声，一点点学习飞船的基本操作流程。

他所坐的位置，属于飞船乘组中指令长的座位，按照东国航天员大队的训练纲领，宋星野或许一辈子也没机会成为指令长。

因为指令长、驾驶员都是从空军最优秀的试飞员、飞行员中选<i css="in in-unie081"></i>

因为指令长、驾驶员都是从空军最优秀的试飞员、飞行员中选<i css="in in-unie081"></i>出<i css="in in-unie0ef"></i>的，飞行经验都是按几千小时累计的。

宋星野别说是开战斗机了，连教练机都没驾驶过，当然不可能有资格当指令长。

但东国航天员大队是跟着r国学习的，r国要求乘组的每名成员，都必须熟悉队友的工作流程。

假如有一天队友在太空中遭遇了生命危险，自己要能及时顶上去，不能只会干瞪眼。

所以宋星野接下来要学习指令长的课程，大约是500个小时的课程，针对飞船和太空飞行的各个系统的理论与实践课，都必须拿到及格分才能毕业。

宋星野的学习能力不错，很快就搞明白了飞船上的传感器、发动机以及软件的操作，搞懂了飞船如何前往太空与空间站接驳，又是如何脱离空间站返回地面。

不过神州飞船要比联盟号飞船先进的多，完全是计算机独立控制飞行，很少需要人工干预，因此宋星野就不用学习如何驾驶飞船对接了。

在这个训练阶段，宋星野需要重点掌握的，就是学会理解飞船的语言。

因为在实际的太空飞行中，飞船各个方向的传感器和滚动显示的参数，都在向宇航员传递着不同的信息，包括各个系统的实时状态以及温度、湿度、压力变化、倾角等。

宇航员要掌握和熟知的重要参数，就多达几十条，更多的参数就得及时翻阅手中的技术手册，或者直接向地面人员请教了。

宇航员必