第106章 仿真训练（1 / 3）

你开始有被害妄想了，米拉。

放心说吧。

话音刚落，窗外的石膏景观开始飞速下掠。

“摩擦生热。”宋星野说着，目光扫过传感器上不断攀升的飞船下表面温度。

根据当前的方案设计，这种双锥体飞行器是各承包商研究出的最先进的构型。这种可容纳四人的飞行器，将以机腹朝下的方式进入大气层，然后像飞机一样滑翔下降。因此，它的整个底部都覆盖着耐热面板，形成一个巨大的散热器，用以吸收火星稀薄大气分子撞击产生的巨大能量。

“准备好迎接通信中断。”仿真器冷冰冰的声音再次响起，“待会儿见，伙计们。”

“但愿如此。”米拉说。

宋星野的舷窗外，一片粉红色的等离子体光芒正逐渐汇聚、增亮。

米拉哼了一声：“就会唬人。”

“我倒觉得挺酷的。”宋星野低声说。

两人开始密切监视着眼前的系统显示屏，并与固定在控制台上的核对卡一一比对。接下来的仿真操作渐渐变得例行公事，甚至有些乏味……

宋星野心知肚明，如果这一切是真的，当飞船越陷越深，第一次减速时的拉扯感定会真切地传来。他甚至能感觉到自己的脉搏在喉咙里剧烈跳动。这套仿真系统是专为工程师设计的，根本不是给宇航员练手的，粗糙得象皮影戏，连最基本的运动仿真都没有。然而，在这静止的舱室里，仿真中那些碎片化的细节，却足以勾动他的想象，让他仿佛亲身经历了从轨道冲向火星表面的全过程。

一个孩子气的念头突然冒了出来：要是这一切都是真的，该多好。他多想直接跳过未来那些充满训练和不确定性的漫长岁月。

哦，我太想要这个了。真的，太想要了。

他心想，就算是和米拉搭档，也值了。

十三万迈克尔度。即将进入大气层表面控制激活阶段。

“我来。”米拉说着，双手握住了操纵杆和踏板。

在这次计算机仿真的俯冲中，双锥体已经深入大气层，巨大的动压使得前向姿态火箭失效。同时，大气也绸密到足以让双锥体的气动控制面开始与空气发生相互作用。

宋星野意识到，这双锥体飞船，简直就是航天器和飞机前所未有的一次诡异结合。

“动压正在上升，”宋星野报数，“十二万帕。”

“明白。”米拉回应。

随后，最后的推进器关闭。飞船彻底转变为滑翔机，完全依靠气动控制面来维持姿态和飞行轨迹。

舷窗外的等离子体辉光达到了极致，粉红、黄、蓝白三色交织，随着计算机滤镜的切换，色彩的变化清淅可见。

米拉攥着操纵杆和踏板，抱怨着那套老掉牙的气动控制系统：“这反应也太迟钝了！”

她猛地前推操纵杆，“想降速，升降舵收下，尾翼收起，结果它跟死了一样，又卡住了。赶紧调桨距，稳住下降率，重新握杆，升降舵收起，升力没了，尾翼下坠。反应呢……啊！终于来了！现在我就象头在泥里打滚的猪！”

宋星野很清楚，与大多数陆基飞机相比，双锥体的飞行是更困难的。驾驶它更象是在开船：你只能先调整好控制面，然后静静等待新的构型切入稀薄的气流，再缓慢地改变飞行姿态。

“一百零三米！”他喊道。

“来了，”米拉说，“准备首次副翼滚转反转。”

在计算机中，双锥体向右倾斜了八十度。宋星野眯眼盯着倾斜的景象；由于电视摄象机控制机构的故障，跟踪镜头微微颤斗，那片石膏模型也跟着晃动起来。

双锥体的设计，就是要在火星高层大气中完成一系列s形的转弯。

飞行路径的选择，关键在于能量的精打细算：飞行器必须在抵达着陆点前耗尽轨道动能，但同时，在飞行轨迹的每一个阶段，它又必须保有足够的能量飞向那个着陆点。因此，它必须巧妙地协调双锥体产生的升力和下降过程中的动能，像散热一样，将多馀的能量精准消耗掉……

“超速了，”米拉低声念叨，“85度。86度。左偏航修正。来吧，仿真器。这就是你给我们设的坎儿吗？左偏航。好的。开始。好的。第一次滚转完成。开始。第二次滚转反转。”米拉的声音严肃起来。

宋星野觉得她对这些“游戏”未免太较真了。

此刻，在仿真中，双锥体正以数倍于当地音速的惊人速度疾驰。它依旧裹挟着光芒，划破火星的夜空，在无垠的荒原上留下一道道蒸汽尾迹，将巨大的声能如海啸般倾泻在这片亿万年来从未被惊扰过的死寂之地。

他承认，这绝对是任务中最壮观的一幕，是任何一个飞行员的梦想。

他不禁有些怅然地想，那架夭折的航天飞机，或许也曾体会过这种感觉。从轨道上优雅地俯冲而下，掠过广袤的沙漠，与龙飞船那种背朝下、一头栽进大海的方式相比，简直是天壤之别。人类当初放弃航天飞机时，也一并失去了太多壮丽与诗意。

“六万一千米，”他念道。

进入状态。。采集大气数据。

“收到。”

宋星野拨动了一个仿真开关。在真正