第131章 返回器的故障（2 / 3）

摇了摇头：“但这组读数简直离谱，队长，你过来看看这个。”

他指着屏幕上一组跳动的数据，“这是燃料箱的温度。按理说，这两个燃料箱的温度应该稳定在零下180度左右，但现在系统显示它们都飙升到了零下70度以上。虽然压力读数一切正常，燃料箱也显示满载，但这个温度数据实在让人摸不着头脑。”

盛天虹俯身查看着显示屏：“我看八成是哪个热敏电阻出故障了。”

两个燃料箱上的传感器同时坏了，这未免也太巧了。

“这下棘手了，”盛天虹沉吟道，“按照原定任务计划，我们本该等到明天一早才去实地检查‘达尔文号’。这样吧，不如你先穿上宇航服出去透透气、散散心？如果今天非得提前过去排查，决定权在你，但最好先出去清醒一下头脑，好吗？大家长途跋涉，精神都有些超负荷了。”

指挥官宽慰地拍了拍他的肩膀，《》正在可乐小说引发阅读狂潮，你还没看？“总而言之，我的意思是，你该休息一下了，去外边看看真实的火星吧，这是你应得的。”

“明白，队长，”宋星野紧绷的神情放松下来，他站起身，“我这就去准备出舱。”

……

在宋星野眼中，羲和号就象一朵从地里突兀钻出的蘑菇，顶着个半枯萎的菌盖。

登陆火星固然是一项伟大成就，但当宇航员们最终要将这艘局促又难闻的羲和号永远遗弃在异星时，心中想必会生出几分不舍与懊悔。

诚然，这台设备丑陋、发臭且逼仄，但它圆满完成了使命，是一台值得信赖的功勋座驾。

不过，真正重要的始终是平安归来。

达尔文号是他们重返地球的交通工具，一旦有什么差池，越早查明原因，就能越快着手解决。

达尔文号上那组诡异的读数，始终在宋星野心头挥之不去。

尽管此刻身处火星地表，眼前的壮丽景色令他欣喜若狂，他也十分享受漫步在异星表面的无拘无束，毕竟在飞船里憋了整整七个月，总算重获自由了，但在内心深处，达尔文号的隐患依然是他的一块心病。

异常读数总让人心里直打鼓，这往往意味着设备出了故障。

有些读数比如温度虽然算不上明显异常，但也总透着股不对劲。

他只盼着指挥官说得对，那纯粹是传感器出了毛病。

天知道这种事有多常见，这些传感器就象太空里的捣蛋鬼，总爱挑半夜或是最要命的时候闹脾气，把人从睡梦中惊醒，结果往往是虚惊一场。

但不管怎样，能亲自去查明原因总归会让人踏实些。

按照日程表，他们得在抵达火星的第二天再去检查返回舱。

毕竟在经历了漫长的着陆和地表整备工作后，队员们需要一天的休息来恢复体力。

指挥官不愿打乱既定计划，宋星野也尊重这项安排。

但如果由他做主，他恨不得现在就奔向达尔文号。

他情不自禁地望向那艘返回飞船，它就停泊在仅仅一公里外，散发着无声的诱惑。

达尔文号的外形与宋星野想象中那种直指苍穹、形如子弹的火箭巨兽截然不同。

实际上，它看起来就象个长满结节的土豆，第一级底部那几个椭圆形的推进器正往外喷吐着一丝淡淡的白雾。

在研发测试的不同阶段，达尔文号曾被发射场的工程师们戏称为“肥猪”、“飞翔的粪便”和“飞天母牛”。

这艘飞船低矮臃肿，为了追求载荷效率而彻底牺牲了流线型设计，反正火星的大气极其稀薄，几乎等同于真空，不需要多好的气动外形，因此它看起来就象个消防栓般笨重。

有位发射技师曾对着记者口误，管它叫“神奇的飞粪”，后来为了挽回颜面，这个绰号被仓促改成了“神奇飞蟾”。

虽然这个花名一直在私下里沿用至今，但在管理层或媒体面前，它始终保持着“火星返回发射舱”的官方头衔。

宋星野十分牵挂达尔文号，如果“她”出了什么状况，他恨不得此刻就去弄个明白。

……

这个选址经过了精心考量，山脊间的沙地平整光滑，足以保障着陆安全；同时，火星车也能轻松穿越这片局域前往水手谷，那正是地质学家们选定的首要探测目标。

而那些绵延上百公里的低矮圆形山脊本身，也成了地质学家们争论不休的绝佳研究对象，他们至今仍在为这些地貌的地球物理成因争论不休。

飞往火星可谓易如反掌，真正的挑战在于如何安全返回。

若想重返地球，必须有一艘装满燃料的星际飞船从火星表面发射升空。

然而，把一艘满载燃料的飞船运抵火星简直难如登天，相比之下，让一辆“没油的车”着陆就简单多了。

这项火星探测计划其实早在近十年前就已经激活，第一艘飞船是无人驾驶的，只搭载了全自动燃料制造系统和液态氢载荷。

虽然液氢体积庞大，但经过一个火星年的运转，这套系统能从稀薄的火星大气中合成出相当于液氢重量二十倍的火箭