第865章 “这40几万花得值了！”（3 / 4）

，但是正在开发当中的后续车型也是有的，越野车项目不是总部的核心业务，如果有可能，扬子汽车不是没有机会收购过来啊。

杨志杰很快便也想明白了朱培的意思：“哈哈，这倒是一个好的方向。”

皮卡，suv与越野，这三者大体上其实可以当作是同一赛道，在技术上没什么不能理解的，如果能够反收购母公司的越野车业务，对于扬子汽车确实是一个补充。

两大小众赛道加起来搞个年销量10万辆以上，也能够让扬子汽车在赚钱的同时稳稳的保持着竞争力。

檀锦程还不知道下属子公司正在打母公司业务的主意，爆料过去一周之后，在其他平台关于4月24日交付日的话题逐渐减少。

不过在尉来app上，这个话题热度随着晒单用户的持续增加，却是越来越高。

而活动中心的王府井体验店，被大老板这么一闹，客流量陡然增加了数倍，不少尉来的用户与好奇者都来店里打听4月24日有什么活动。

店里的工作人员工作量从爆料之日开始增加了不少，让她们又是喜又是忧。

“抱歉，我只知道4月24日是我们es8的首批交付时间，体验店会有一个交付活动，但是其他的我就真不知道了。”

这些基层工作人员是真不知道她们店里会有什么特别的活动，他们只是按上面的要求来培训以及布置展厅，准备交付仪式。

“听说第一批交付的是创始版？”

这个她们知道：“是的没错，我们首批交付的车型只有创始版。”

在去年的发布会现场，檀锦程宣布会推出5000辆尉来es8创始版，创始版除了可选标准版及max版基本配置之外，还有专属车标，配件等权益。

由于是提前生产，不可选配，因此这批车型可以最先交付，5000辆创始版也已经全部订出去了，将于4月24日在全国19座城市同步交付。

而非创始版的尉来es8将于五月份开始启动交付。

扣除补贴，创始版到手价40多万，这个价格不可谓不高了。

40多万元在2016年可以买到哪些suv？

奥迪q5，宝马x3，奔驰glk以及丰田汉兰达或者是大众途观进口版与高配版等等豪华与主流合资品牌的主力车型基本都在这个价格覆盖范围内了。

5000辆的创始版，更多的是个噱头，檀锦程也没想过5000辆能够全部能够订出去。

用质疑者的话来说，有这个钱干嘛不上bba？

但是让檀锦程没想到的是，市场反响还算不错，5000辆的创始版从发布会结束到三月底，不到五个月的时间居然订出去3000多辆！

也正是这3000多辆，让檀锦程以及尉来上下对于尉来es8有了月销1000辆的预期。

3000多辆分布在19座城市同时交付，尉来原本就有计划搞一个比较牛逼的交付仪式，给尉来进军高端开一个好头。

目前国内汽车的交付还是比较潦草，基本就是4s店在主导，像是这种由主机厂商主导的集中式交付还是比较少见的，尉来这次的营销行为还是比较新鲜的。

主机厂商们基本都打听到尉来这次集中交付的活动了，也都在关注着活动的进展，都想看看尉来这次活动能够起到多大的效果，如果效果好的话他们也同样可以搞一搞的嘛。

“按照收集到的信息，4月24日交付日当天檀总应该会出现在王府井体验店，大概就是这样了。”

王府井体验店是尉来最为豪华，也是面积最大的品牌形象店，在高端品牌首次交付日檀锦程选择集团旗下最为豪华的一家门店参与交付仪式也算是理所当然。

“你24号要来王府井门店？”

消息发酵一阵子，该知道的人也都知道了，包括雷布斯。

最近的雷布斯难得有些清闲，小米5发布之后继续热卖，米家的出现基本上表示小米生态链进入到加速阶段，目前公司内部除了小米支付之外暂时也没什么新产品要公布。

闲不住的雷布斯已经开始正式接管了小米的供应链体系了，尉来es8的创始版他也订了一辆，也是4月24日当天交付，而交付的地点就是王府井门店。

“对啊，你要亲自去现场吗？”

“有什么说法吗？你说说你要搞什么花样我再决定要不要亲自去现场。”

最近网上的消息他也看到了，以尉来app为中心，虽然外围平台的关注度在一段时间之后有所下降，但是尉来app持续不断的输出，还是在其他汽车论坛引起了持续性讨论的。

同样精通于玩转互联网流量的雷布斯非常明白这些，流量的持续性要远比突然的热搜，随后又消失要强得多。

在特定人群当中，随时随地都有品牌的信息，而且更多的是群体自发性的行为，这种低成本的打法也是小米非常擅长的。

但是以他对檀锦程的了解，事情肯定不是这么的简单。

“嘿，你打听这个干嘛，你要有兴趣你就来呗，反正离你也不远的。”

“好家伙，还不告诉我，果然跟我想的一样事情没那么简