第700章 美军喷气机3(1 / 2)

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周镇海插话问:“你们后来怎么应对的?”

陈望东苦笑:“避其锋芒。我们定了一条新规矩:非必要不迎头对冲,实在避不开,也要提前做不规则的蛇形机动,破坏对方的瞄准提前量。”

“另外,咱们的37毫米炮虽然散布大,但只要打中一发,f-80基本就散架了。”

“那玩意儿本来是用来打坦克的,打飞机确实有点用力过猛。”他语气里带着一丝自豪。

“被咱们37毫米炮命中的f-80,没有一架能飞回去。”

杨中将笑了:“这一点倒是不错,战机设计人员人的设计思路就是这样——威力压倒一切。”

“还有一点。”陈望东补充道。

“f-80可以挂载火箭弹或者小型航空炸弹,这说明美军不只是拿它当制空战斗机,还想用它执行对地攻击任务。”

“这几天有几回,它们就是在低空投完炸弹后,直接拉起来跟我们缠斗,打了我们一个措手不及。”

吴建伟在烟灰缸里掐灭烟头,目光锐利:“说了优点,现在说缺点,这些新玩具,不可能没毛病。”

“是!”陈望东精神一振,。

“缺点很明显,而且就咱们这七天的观察来看,不是小毛病,是结构性缺陷。”

他翻到笔记本的另一页,上面画满了潦草的符号和数字。

“第一,f-80在高空高速情况下,表现非常糟糕。咱们的歼-1设计速度范围宽,从05马赫到095马赫都能保持较好的操控性。”

“但f-80一旦速度超过800公里每小时,也就是大约065马赫左右,操纵品质就急剧下降。”

“我们有好几名飞行员在报告中都提到:在高速追逐时,f-80会变得非常僵硬,转弯掉速严重,而且容易无预警右滚,尾旋难以改出。”

吴建伟眼睛一亮:“这一点非常关键,说详细点。”

陈望东指着草图上的曲线:“比如第一次交手那天,我带着四架飞机在米高空巡航,发现下方8000米有六架f-80正在爬升。”

“我们立刻俯冲攻击,当时我的速度加到了950公里每小时,从f-80编队右后方切入。”

“对方长机发现被咬,立刻右转试图规避——结果他刚一拉杆,飞机就突然失控向右滚转,接着进入螺旋,直接坠下去了,整个过程不到三秒,他的僚机甚至来不及反应。”

作战室里一阵沉默,参谋们飞快地记录着。

“后来我们分析,这应该是f-80气动设计的缺陷。”陈望东补充道!

“它的机翼虽然是平直翼,但翼型可能有问题,或者尾翼设计不完善,导致高速状态下气流分离,操控面失效。”

“我们的-262喷气机的试飞资料里看到过类似的问题——早期试飞时就发现失速特性差、无预警右滚,看来这个问题一直美国人也有,好在我们已经解决这样的问题!”

吴建伟点头:“好。第二点呢?”

“第二,油耗高,续航短。”陈望东说。

“f-80的发动机我们不太清楚具体型号,但从战斗观察来看,它的油耗明显高于歼-1。”

“有几次我们刻意拖长缠斗时间,对方跟不了几个回合就得脱离返航。”

“最明显的一次,我们两架歼-1和三架f-80在中低空缠斗了八分钟,最后对方全部主动脱离,无线电里能听到他们在喊‘low fuel’。”

“如果换成螺旋桨飞机,别说八分钟,二十分钟都能跟。”

杨中将若有所思:“也就是说,f-80的作战半径有限,滞空时间短,这对我们的战术有指导意义。”

“对。”陈望东赞同道。

“我们后来就有意识地把战斗拖长,尤其是诱使对方在中低空缠斗,耗光他们的油。”

“对方一旦脱离,我们也不追击——追也追不上太远,因为咱们的耗油率虽然低,但也不能太浪,关键是破坏他们的攻击节奏,让他们完不成对地支援任务。”

“第三,没有装甲防护。”陈望东翻到下一页。

“f-80的设计思路可能是追求轻量化,座舱周围几乎没有装甲,发动机也没有防护。”

“咱们的37毫米炮就不用说了,就是23毫米炮,命中一两发也能让它冒烟。”

“相比之下,咱们的歼-1座舱后面有8毫米厚的防弹钢板,发动机也有防护罩,中几发127毫米机枪弹,只要不伤及关键部位,都能飞回来。”

吴建伟沉吟片刻,然后抬起头:“你们的应对方法是什么?战术层面的,不要报告上那些套话。”

陈望东合上笔记本,直视着吴建伟的眼睛。

“长官,我们总结了四条。”

“第一,用后掠翼优势抢占高空。这是最核心的战术——歼-1一定要在米以上高度待机,利用爬升率优势,发现敌机后高速俯冲掠袭,打完就脱离,绝不在低空纠缠。”

“第二,反复高拖-俯冲,耗干f-80的能量,具体操作是:我

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